Für einfache Integration und Planungssicherheit greifen Logistikunternehmen auf das etablierte Bio-LNG-Versorgungsnetz mit rund 200 Tankstellen in Deutschland zurück. Festpreisverträge, Preisgarantien und Kontingentlösungen ermöglichen transparente Kostenvorausplanung. Dies führte zu mehreren Aufträgen über 25 bis 50 Volvo FH Gas Powered Sattelzugmaschinen. Die Hilker GmbH & Co. KG aus Friesoythe erhielt jüngst 25 LNG-Fahrzeuge und orderte weitere zehn Einheiten, um ihre grüne Flotte zu vervollständigen und verlässlichen Betrieb sicherzustellen und profitierte vom Kostenvorteil.
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Zahlreiche Großbestellungen in Deutschland stärken deutlich Volvo Trucks Bio-LNG-Erfolgsbilanz

Volvo Trucks erhält weitere Großaufträge für gasbetriebene Lkw (Foto: Volvo Group Trucks Central Europe GmbH)
Die Beliebtheit gasbetriebener Fahrzeuge von Volvo Trucks spiegelt sich in Verkaufszahlen von über 10.000 Einheiten weltweit wider. Besonders in Deutschland wurden mehrere größere Flotten nachgefragt und bestätigt, dass Nachfrage wächst. Gregor Frieb, Manager Business Development Volvo Trucks Deutschland, führt aus, dass Bio-LNG nicht bloß eine Zwischenlösung ist, sondern eine nachhaltige Hauptoption darstellt. Seine Nutzung reduziert CO?-Emissionen unmittelbar, mindert Betriebskosten dank günstiger Konditionen und sichert Betreibern langfristige Stabilität in der Flottenplanung und Nachhaltigkeitszielen.
Friesoyther Logistiker investiert jetzt weiter: zehn zusätzliche Gas-Fahrzeuge bestellt
Die Hilker GmbH & Co. KG aus Friesoythe modernisiert ihre Fahrzeugflotte: Bereits 70 Gas Powered Sattelzugmaschinen und zwei Elektrofahrzeuge sind im Einsatz. Volvo Trucks stellte kürzlich 25 LNG-Lkw zur Verfügung, zehn weitere sind bestellt. Etwa 70 Prozent des Fuhrparks werden gemeinsam mit A+T Nutzfahrzeuge auf Biogasbetrieb umgestellt. Laut Geschäftsführer Stefan Hilker markiert diese Initiative einen strategischen Wendepunkt hin zu umweltfreundlicher und zukunftsfähiger Transportlogistik und stärkt nachhaltig die Klimabilanz des Unternehmens.
Langfristige Kostensicherheit: Festpreise für Bio-LNG sichern Vorhersehbarkeit und Vorteile

Volvo Trucks erhält weitere Großaufträge für gasbetriebene Lkw (Foto: Volvo Group Trucks Central Europe GmbH)
Der Glaube an die dauerhafte Kostennachteile von LNG ist widerlegt: Zwar erzeugte der Ukraine-Konflikt kurzfristige Preisspitzen, dennoch verzeichnen Flottenbetreiber seit 2020 durchweg niedrigere Durchschnittspreise im Vergleich zu Diesel. Mit dem Einsatz von Bio-LNG erhöhen sich die Einsparpotenziale weiter, da der nachhaltige Treibstoff Preisgarantien und Kontingentmodelle ergänzt und je nach Einsatzdauer und Lastwechsel spürbar optimierte Kostenstrukturen ermöglicht, erklärt Hilker in seiner Analyse und unterstreicht den langfristigen wirtschaftlichen Nutzen von Bio-LNG eindeutig.
Kontingentmodelle bei Bio-LNG-Versorgern bieten effiziente Preissicherheit für deutsche Logistikunternehmen
In Deutschland existieren mittlerweile rund 200 Tankpunkte für LNG, die fast ausschließlich Bio-LNG ausliefern. Energieversorger bieten Festpreisvereinbarungen, Preisgarantien und Kontingentpakete an, oftmals günstiger als Diesel oder an dessen Preisindex gekoppelt. Diese Angebotsstruktur sorgt für transparente Kostengestaltung und zuverlässige Finanzplanung bei Logistikbetreibern. Darüber hinaus könnte eine mögliche Zuordnung von Volvo LNG-Lkw zur Mautklasse 3 in Zukunft zusätzliche Kostenentlastungen bringen und die Rentabilität des Transports weiter verbessern. Betriebe profitieren von kalkulierbarer Kostenstruktur.
Dieselprinzip-Motor im Volvo FH Gas sichert Effizienz und Reichweite
Die Integration des Volvo FH Gas Powered in bestehende Dieselflotten gelingt nahtlos, da Motorprinzip und Leistungskurve identisch sind. Auswahl an Getriebeübersetzungen, Achs- und Fahrwerkskonfigurationen bleibt bestehen. Die Gasmotoren nach Dieselprinzip bieten sparsamen Verbrauch bei voller Zugkraft und Reichweite. Längere Wartungsintervalle senken Instandhaltungskosten und verlängern Einsatzzyklen. Logistikunternehmen profitieren von unkompliziertem Umstieg, stabilen Betriebskosten und gewohnter Fahrdynamik, ohne auf Kapazität oder Servicequalität verzichten zu müssen. womit Effizienz und Nachhaltigkeit in Transportprozessen maximiert.
Ethanol als Biokraftstoff? Nein: Bio-LNG reduziert Emissionen maximal deutlich

Volvo Trucks erhält weitere Großaufträge für gasbetriebene Lkw (Foto: Volvo Group Trucks Central Europe GmbH)
Gasbetriebene Lkw mit Bio-LNG-Motor bieten seit ihrer Serieneinführung im Jahr 2018 im Fernverkehr eine CO?-Reduktion von bis zu 100 Prozent gegenüber Dieselantrieb. Entwickler haben die Motorentechnologie auf Basis des Dieselprinzips optimiert, um Reichweite, Zugkraft und Wartungsintervalle beizubehalten. Logistikunternehmen können somit ohne Umrüstungen oder Wartezeiten sofort klimafreundlich agieren und ihre Emissionsbilanz verbessern. Die vorhandenen Bio-LNG-Tankstellen und Vertragstarife sorgen für Kostentransparenz und langfristige Planungssicherheit im Tagesgeschäft. Sowie Flexibilität in der Einsatzplanung erheblich.
Bio-LNG als Säule neben Elektro- und Wasserstoffantrieben in Logistik
Die Integration von Bio-LNG in das Antriebskonzept von Volvo Trucks sorgt für eine spürbare Reduktion des Treibhausgasausstoßes im schweren Verkehr. Parallel zu batterie- und brennstoffzellenbasierten Lkw ermöglicht die Gasoption eine unmittelbare Senkung von CO?-Emissionen und eine deutliche Kostenersparnis gegenüber Diesel. Dank erprobter Motorentechnik und hoher Verfügbarkeit von Bio-LNG-Tankstellen profitieren Fuhrparkleiter von planbaren Ausgaben sowie einer Leistung, die an etablierte Dieselmodelle heranreicht. So lässt sich Nachhaltigkeit in der Logistik unmittelbar umsetzen.
Schnelle Umstellung auf Bio-LNG-Lkw: Effizienz, Kosten- und CO?-Reduktion garantiert
Volvo Trucks‘ Bio-LNG-Antriebe erlauben eine sofortige Dekarbonisierung im schweren Straßengüterverkehr bei gleichbleibender Leistung. Die Lkw erreichen Reichweiten und Fahrdynamik vergleichbar mit modernen Dieselmodellen. Dank Bio-LNG-Tankstellennetz und Festpreismodellen profitieren Speditionen von hoher Kostentransparenz und Planbarkeit. Diese Technologie ermöglicht fahrbereite, emissionsarme Flotten, die umgehend zur Reduzierung der CO2-Emissionen beiträgt. Unternehmen sichern sich so wirtschaftliche Vorteile, optimierte Betriebskosten und leisten einen aktiven Beitrag zur nachhaltigen Zukunft der Logistik. Weltweit effizient einsetzbar und zukunftsfest.

