Die Euro9000-Lokomotive ergänzt seit 2023 die Flotte von HSL Logistik im Rahmen des Fleet Manager Europe-Programms von ELP. Michael Steinhäuser lobt die hohe Zuverlässigkeit bei internationalen Transporten zwischen Deutschland, den Niederlanden, Belgien und der Schweiz. Dank der Mehrsystemtechnik entfallen Lokwechsel an Grenzen. Mit 9 000 kW Leistung und 500 kN Anfahrzugkraft werden lange Züge effizient bewegt. Diese Eigenschaften reduzieren Energieeinsatz und unterstützen eine präzise Einhaltung der Fahrpläne sowie höhere Betriebssicherheit.
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Euro9000 sorgt im Alltagsbetrieb für stabile Abläufe im Güterverkehr
Michael Steinhäuser, zuständig als Fleet Manager Europe bei HSL Logistik, berichtet über seine Operationserfahrungen mit der Euro9000 von European Loc Pool. Seit der Aufnahme des Loks im Jahr 2023 leitet er die Einführung und plant deren zielgerichtete Nutzung im europäischen Transportnetz. Er bestätigt, dass durch den Einsatz der Mehrsystemlok im schweren Güterverkehr weniger Störungen auftreten, betriebliche Abläufe konstanter werden und die Gesamtlogistik dadurch sichtbar effizienter sowie transparenter gestaltet werden kann.
Konstante Zugkraft und ruhiges Schlupfmanagement optimieren effiziente Transportketten europaweit
Zwischen Deutschland, Niederlande, Belgien und Schweiz erbringt die Euro9000 konstante Fahrzeugleistungen. Ihre 9 000 kW Antriebsleistung und 500 kN Anfahrkraft liefern eine gleichmäßige Traktion mit effizientem Schlupfmanagement. Auch auf steilen Rampen bleibt der Zug stabil in der Führung, wodurch Dispositionseingriffe fast entfällt. Das Resultat sind verlässliche Fahrpläne, reduzierte Zwischenstopps und eine ausgeprägte Betriebsverfügbarkeit. Gleichzeitig führen präzise Leistungsdaten zu einer deutlichen Verringerung des Energieverbrauchs und minimieren den Instandhaltungsaufwand. Die Operationen gewinnen an Effizienz dauerhaft.
Euro9000-Mehrsystemtechnik eliminiert Dieselzugbedarf auf Industriegleisen und steigert deutlich Effizienz
Die Ausstattung der Euro9000 mit Mehrsystemtechnik ermöglicht durchgehende Fahrten über internationale Grenzen hinweg, ohne dass ein Lokwechsel notwendig wird. Auf nicht elektrifizierten Anschlussstrecken übernimmt sie eigenständig die Zugförderung und erspart so den Einsatz zusätzlicher Traktionslokomotiven. Auch das Umsetzen und Rangieren in Terminals und auf Bahnhöfen gestaltet sich ohne Oberleitung deutlich einfacher. Das Resultat sind schlankere Übergabeprozesse, verkürzte Standzeiten und eine insgesamt höhere Pünktlichkeit im grenzüberschreitenden Güterverkehr. So sichern Bahnlogistiker eine durchgängig planbare Transportkette und verbesserte Performance im Güterverkehr.
Verzicht auf zusätzliche Hilfsprozesse senkt Komplexität und steigert Wirtschaftlichkeit
Die Euro9000 bindet regenerativ erzeugte Bremsenergie und nutzt konstante Geschwindigkeitsleitlinien, um den Stromverbrauch und Leerlaufzeiten merklich zu verringern. Messbare Produktivitätserhöhungen zeigen sich im täglichen Flottenbetrieb. Unnötige Hilfszyklen wie Reserveeinsätze oder mehrfaches Rangieren entfallen vollständig und steigern die Zugverfügbarkeit. Lokführer loben das anpassungsfähige Leistungsmanagement als „Kraft unter Kontrolle“. Darüber hinaus bietet das ergonomische Führerhaus mit verbesserter Rundumsicht, intuitiven Bedienelementen und fortschrittlichen Assistenzsystemen garantierte Sicherheit und planbare Arbeitsabläufe selbst bei hoher Belastung und langen Einsatzzeiten.
Weniger ungeplante Werkstattaufenthalte dank vorausschauender Wartungsplanung und intensiver ELP-Service
Die Wartungsphilosophie der Euro9000 stützt sich auf lange, zustandsgesteuerte Intervalle, die auf aktuellen Diagnosedaten beruhen und ungeplante Reparaturaufenthalte stark reduzieren. Nur bei tatsächlichem Verschleiß werden Interventionen durchgeführt, wodurch die Flotte dauerhaft einsatzbereit bleibt und Stillstandzeiten sinken. Umfangreiche Servicefenster sind somit planbar und flexibel gestaltbar. HSL Logistik würdigt die partnerschaftliche Zusammenarbeit mit European Loc Pool: von Anfang an wurden Schulungen, ECM-Abläufe und technische Feinabstimmungen fachlich, effizient, nachhaltig zuverlässig und termingerecht etabliert.
Fortschrittliche Technologien reduzieren Emissionen, erhöhen Effizienz und senken Betriebskosten
European Loc Pool AG mit Firmensitz in Frauenfeld offeriert Full-Service-Leasing für Hybridlokomotiven, um Emissionsreduzierung und Kosteneffizienz zu vereinen. Seit 2018 setzen über dreißig Eisenbahngesellschaften in fünf Ländern auf flexible Laufzeiten, optionale Erweiterungen und umfangreichen Ersatzteilservice. Fortschrittliche Energiespeicherung und Regenerationssysteme senken den CO2-Ausstoß, während integrierte Fernüberwachung kritische Betriebsdaten in Echtzeit liefert. Transparente Abrechnungsmodelle, feste Wartungsintervalle und garantierte Service-Level-Agreements sichern verlässliche Verkehrsleistung. Das Leasingpaket umfasst umfangreiche Versicherung, technische Schulungen und individuelle Beratung.
Planbare Wartungsintervalle der Euro9000 reduzieren Ausfälle und erhöhen Fahrzeugverfügbarkeit
Die Euro9000 von European Loc Pool reduziert für HSL Logistik dank Multisystemtechnik und Last-Mile-Fähigkeit die Zahl der Lokwechsel und beschleunigt Grenzübertritte. 9 000 kW Antriebsleistung und 500 kN Anfahrzugkraft sichern auch bei schweren, langen Zügen konstante Fahrleistungen. Das Energierückgewinnungssystem speist Bremsenergie zurück und senkt den Verbrauch. Ergonomische Fahrerarbeitsplätze, integrierte Assistenzsysteme und planbare, werksorientierte Wartungsintervalle erhöhen die Betriebssicherheit, Verfügbarkeit und Pünktlichkeitsquote im grenzüberschreitenden Verkehr. Sie verbessert die logistische Planbarkeit und reduziert Emissionen spürbar nachhaltig.
